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经改进创新的挡车器怎么样,一起来了解一下

关键词: 挡车器 挡车器改进创新 || 时间:2020-10-17 || 浏览:144
新时代跟随新步伐,路漫漫其修远兮我将上下而求索。时代创新,与时俱进,不管是我们储备知识丰富自己,还是研发机械设备等,都需要不断创新改进,追求质的变化。铁路设备交通设备也在不断发展,挡车器作为常用的交通设备,也在不断进步及发展当中。

新时代跟随新步伐,路漫漫其修远兮我将上下而求索。时代创新,与时俱进,不管是我们储备知识丰富自己,还是研发机械设备等,都需要不断创新改进,追求质的变化。铁路设备也是一样的,不知不觉,时间过得飞快,我们的经济及科技都得到了不同程度的发展,铁路上的交通设备也在不断发展,挡车器作为常用的交通设备,也在不断进步及发展当中。

挡车器是安装在铁路尽头用以防止车辆溜逸的一种安全防护设备。早期的挡车器只是一种简单的水泥挡,随着科技的不断发展进步,铁路挡车器也在不断的更新换代,不断的改进和研发新的产品,以适应行业的不断发展。

我们知道滑动挡车器就是铁路挡车器不断繁衍改进的结晶,滑动挡车器的诞生,进一步保证了铁路行车安全的可靠性。实现了防止车辆在路线尽头终端因溜逸或者推送不得当可能会出现的安全隐患,为适应铁路运输行业的发展需求作出重大的贡献。新型号的滑动挡车器,是具缓冲、减速、减震四级挡车性能于一身的挡车器。

我公司生产的滑动挡车器主架采用重型角钢焊接,无螺栓连接,具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。

滑动挡车器的技术创新

1、结构紧凑、受力合理,主体架采用了四棱锥形框架结构,取消上部横梁,底部用十字架,增设缓冲装置,各个构件采用铰接和螺栓联接,便于部件搬运、组装、拆卸;

2、采用弹性加压,主体架和两对阻尼器都有阻尼装置,旋动压紧螺杆,即可调整摩擦座与基本轨之间的接触压力,在车辆与挡车器受冲击后滑移过程中,依靠弹簧的力量,保持稳定的摩擦力,也不会造成因摩擦力过大而卡死;

3、主体架和两对阻尼器互相间,各留有一定的距离,能够按顺序分三级逐渐加大摩擦力做功,将动力转化为摩擦力,逐渐降低冲撞能量的峰值,提高了挡车的平稳性。

 挡车器