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具有缓冲、降速、减振四级挡车性能的挡车器多多优点

关键词: 挡车器 挡车器性能 挡车器优点 || 时间:2020-08-08 || 浏览:131
了解一件东西,可以先掌握相应的优点,铁路交通的发展一直都是我们不断关注的,铁路交通器材设备也有很多,大都是为了铁路上的安全运行。为了提高铁路行车设备的安全防范能力,防止车辆在尽头线终端因溜逸或推送不当可能产生的安全隐患,为适应铁路跨越式发展的需要,研究生产出了几种铁路挡车器来帮助我们。

具有缓冲、降速、减振四级挡车性能的挡车器多多优点

了解一件东西,可以先掌握相应的优点,铁路交通的发展一直都是我们不断关注的,铁路交通器材设备也有很多,大都是为了铁路上的安全运行。为了提高铁路行车设备的安全防范能力,防止车辆在尽头线终端因溜逸或推送不当可能产生的安全隐患,为适应铁路跨越式发展的需要,研究生产出了几种铁路挡车器来帮助我们。

挡车器的种类型号有很多,液压缓冲挡车器,滑动挡车器以及固定挡车器等都是常见的种类。这些挡车器都具有缓冲、降速、减振四级挡车性能,挡车器主架采用重型角钢焊接,无螺栓连接,具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。除了这些性能,挡车器也有很多的优点,接下来看看挡车器的三大优点吧!

1、结构紧凑、受力合理,主体架采用了四棱锥形框架结构,取消上部横梁,底部用十字架,增设缓冲装置,各个构件采用铰接和螺栓联接,便于部件搬运、组装、拆卸;

2、采用弹性加压,主体架和两对阻尼器都有阻尼装置,旋动压紧螺杆,即可调整摩擦座与基本轨之间的接触压力,在车辆与挡车器受冲击后滑移过程中,依靠弹簧的力量,保持稳定的摩擦力,也不会造成因摩擦力过大而卡死;

3、主体架、阻尼器互相间,各留有一定的间距,能够按顺序,分3级逐渐加大做功的摩擦力,逐渐降低冲撞能量的峰值,提高了挡车的平稳性。与国外的“滑动式止冲器”比较,又有结构简化、受力合理、取消横梁,采取弹性加压,制动性能和缓冲性能及容许冲撞速度都有很大提高的突出优点。

以上便是我们为大家介绍的有关挡车器的三大优点,希望能够帮助大家更加的了解挡车器,维护保养好这些挡车器,才有利于我们出行的安全。安全没有小事,那么有关安全相关的知识点我们还是多少要掌握一点,你觉得呢?

挡车器